カテゴリー「4.Web本館・バイク総合」の記事

2018.01.09

2018年来襲

あけましておめでとうございます。(遅)
 
 
 いやもうこの年末年始は慌ただし過ぎて、サイトやらWEBやらに時間がとれませんでした。
 更新楽しみにしてくださっていた皆さん、ホントすいません。
 
※はいそこ、「その割にTwitterはずいぶん頻繁に……」とか言わないように!
 
 
 でまぁ、新しい年になって、今年の抱負なんですけど。
 
 
 まずは(以前から繰り返し言ってる気がしますが)とにもかくにも「バイクに乗る」ですかね。
 
 去年は不順な天候もあってあまり距離乗れなかったような。
 
 書いたツーレポもここ数年で一番少なかったですし。
 
 ま、ツーレポはツーリングに出かけたかどうかより、その後書く時間がとれるかどうかにかかってるわけですけれど(笑)
 
 
 そして乗るにあたっては(これも以前から言ってますが)慣れというか通例というか、そういうのはできるだけ避けたよなとも。
 
 いつものツーリングスポットをいつものように回るんじゃなく、未踏の場所とか行ったことのない時期とか。
 
 新鮮味とか新機軸とか、そんなのを重要視したいと思います。
 
 
 なので、もしかしたら今年の夏の北海道はまたお休みするかもしれません。
 
 お盆は長期休みがとれる貴重な時期。
 
 まだバイクで出掛けていない・出掛けたい場所が山ほどあし、偶に休むくらいが北海道の新鮮味も薄れずに済むかなと。
 まぁ北海道に飽きるのはなかなかに大変なことですけれどね(笑)
 
 
 メンテナンス的には、VMAXは相変わらずの新車感覚。
 
 セローは弄るだけ弄ったので、あとはどこまでもってくれるか。
 
……とまぁ、今年もそんなには慌てずに済むでしょう。(多分ね)
 
 
 ともあれ、何をするにも出掛けるにも、まずは体が丈夫でないといけないわけで。
 
 月並みですが、新年の抱負的には「やっぱ健康が一番」でしょうか、特に歳を重ねてくるとね(笑)
 
 
20180109
※「目出度さも ちゅう位なり おらが春」 (←TVかよ)
 ちなみに初詣でのおみくじも中吉でした。
 
  
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2017.12.31

大晦日

うひ~、世間の柵(しがらみ)に捕らわれててWEB関係に手がつけられないぃ~っ!
 
 そんなわけで慌ただしくて申し訳ありませんが、皆さま良いお年をお迎えくださいまし。
 
 
20171231
 
 

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2017.12.05

冬のお出かけはニンジンと共に

 
 でまぁ、なんやかんやあってこの週末もバイクに乗れなかったんですけどね。
 
 
 言い訳はさておき、この先気温が下がってくるとますます乗る機会が減るわけでして。
 
 主たる原因が「寒いから!」ってのはまぁ言わずもがなですが、他に「出るまでが面倒臭い」ってのもあるわけです。
 
 いろいろ着こまなきゃいけないし。
 予備的に持っていくものも増えるし。
※予想より暑かった・寒かった時用
 
 夏は夏で面倒(汗対策)ですが、冬はそれに輪をかけますからねぇ。
 
 
 で、この面倒くささを振り切って「よし!行こうか!」にするためには、明確な目的というか、ぶら下げるニンジンが必要になるわけです。
 
 
 一番手っ取り早いのは「食べる」かな。
 
 季節の旨いものとか、雑誌で見た素敵喫茶店とか。
 
 こういうのを鼻先にぶら下げて、ようやく重たい腰を上げるわけです。
 
 
 尤も、一旦出てしまえばこっちのもの。
 
 ニンジンなんてどこ吹く風で「うひょ~」って走り回ることも珍しくはなく。
 
 だから、例えたどり着いた目的の喫茶店が休みだったとしても、さほど悔しくなかったりするんですよね。
 
 
 さーて、今週末は出かけられるかな?
 相変わらず慌ただしいので長距離は無理として、ちょい乗りだけでもなんとか、とは思ってますけれど。
 
 
 


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2017.11.18

【HP更新】VMAX1700 小ネタ

本館更新で~す。
 
 VMAXのコネタを2つほど。
 
 「だって~、最近乗れてないんだモン!」
 
 北関東はそろそろ本格的な冬の気配がちらりほらり。
 秋走れなかった分、冬頑張らなきゃですね。
 
 
 
 
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2017.10.30

大型LMW、MWT-9改めヤマハNIKEN(ナイケン)

 さて、餃子オフも中止になって、迷っていた東京モーターショーへも出かけない事にしたわけですが。
 ええ、いろいろあるんですよ。浮世の義理って奴も含めてね。
 
 
 その東京モーターショー2017。
 
 出品車中、「実物見たいなー」と思ったのが、ヤマハのNIKEN(ナイケン)
 今までMWT-9って言われてた車両なわけです。
 
※画像とか動画とかは例によって各自検索願います。
 
 漢字で「二剣」と書いて「ナイケン」と読ませるこの名前。
 
 確かに「ニケン」じゃゴロが今一つってのはありますが、この読み方にしたのは何か理由はあるんでしょうか?
 どこか風の発音なんですよとか。Amenはアーメンじゃなくてエイメンなんだよとか。(なんじゃそりゃ)
 
 
 VMAX販売終了の時にも書きましたが、俺、この手の大型3輪には凄い期待をしています。
 
 前2輪なら転びにくい。路面が悪くても安心して走れる。
 
 それでいてバンクする爽快感がある。
 
 「体力落ちてきたおっさんには最高じゃないか!」なんてね。
 
#ゴールドウイング的な「コカしてもここまでしか倒れないから大丈夫」な発想も悪くはないけど。 
 
 そして何より、「目立つ!」
 
 ええ、これは重要ですよ。バイク乗りなんて目立ちたがり屋ばっかりですから(笑)
 
 そして目立つ以上「恰好良く」なくちゃ駄目なんです。
 
 
 NIKENのデザインは悪くないです。
 
 前2輪4本フォークの奇抜感はもちろん、最近のMTシリーズの流れをくみつつもぶっ飛んだ感じのカウルとか、かなり俺好み……ではあるんですが。
 
 MWT-9時代の動画は車両単体のみの画。
 今回初めて「人が乗って操作してる」動画が出てきました。
 
 うーん、これ見るとやっぱちょい印象変わりますね。
 
 
 885mmって全幅がハンドル幅かどうかはわかりませんが、もしそうなら(あのク○大きい)VMAX1700より65mmも広いわけで。
 そりゃまぁ動画のライダーの手も大きく広がるってもんです。
 
 そして多少の腰高感。
 
 これはライダーとの比較と共に、ライダーのポジションがクルーザー的に見えるってのも影響してるでしょう。
 
 なにせこれだけ狂暴な顔つきですからねぇ。つい戦闘的ポジションを期待してしまうわけです。
 
 だから「もうちょいサスが寝ててカウルが低ければ……」とか素人考えしてしまう。
 ええ、サスペンション性能とかジオメトリとか一切考えてないですけどね。
 
 4本フォークが短めの割にカウル位置が高いのは、その間のLMW機構がスペースをとるってことなんでしょう。
 
 ってことはこの辺り、将来のコンパクト化に期待かな?
 
 
 LMW関連以外はMT-09と同じ(はず)なので、エンジン他の信頼性は高いはず。
 ブランニューモデルにありがちな初期トラブルは少ないでしょう。
 
 馬力も(多少CPUで味付けを変えてくるとしても)MT-09と同じとなると、問題は重量と前後重量配分。
 
 あれだけデカいフロントだから重量増は仕方ないとして、前後比はどうか?
 
 同じLMWのトリシティは「スクーターなのに前後比5:5!」ってのを売りにしてた気がするんですが……大型LMWの場合のベストの比率は違っていたりするのかな?(さてさて)
 
  
 展示モデルに既に保安部品他が付いている&ヤマハ社長の話からも、来年(2018年)中の販売は間違いなさそうです。
 
 価格は、MT-09が100万円、MT-10が150万円ってのを考えると、200万円くらいかな?
 まあそれくらいの価値はあるでしょうね。
 
 
 ともあれ、実際に乗ってみたい車両であることは間違いなし。 
 どこかで試乗会があったら全力で駆けつける所存です(笑)
 
 そしてこれだけ派手なモデルなんだから、市販の暁には盛大に宣伝して欲しいもの。
 
 「そうだ!これ、白バイ化して東京オリンピックのマラソンの先導したらウケるだろうなぁ!」
#とか、NM4の時にも同じことを
 
 
 
 

 
 
 
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2017.10.27

【餃子オフ】中止

というわけで、断腸の思いではありますが明日の餃子オフは【中止】とします。
 
参加表明された方々には別途メール致しましたのでご確認ください。
メール記載の代替えについては、あくまでも無理のない範囲でお願いします。
 
  

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2017.10.24

【餃子オフ】詳細メール発射

 そんなわけで、餃子オフに参加表明された方々に、先ほど詳細メールを発射しました。ご確認ください。
 
 そして万が一届いていない方がいらっしゃいましたら私まで連絡お願いしますね。
 
#2通届くのは訂正版があるからです(をい)
 
 

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2017.10.23

【餃子オフ】参加者募集は今日(10/23)まで

 とまぁ、タイトルのとおりです。
 
 餃子オフ 17th クッキー&クリーム
 
 いつの間にやら参加者も10人越えとなりありがたいかぎり。
 今のところ天気も良さそうでこちらも一安心。
 
 今年は早めの紅葉も、多分もってくれるはずですよ!
 
※先週末やろうと思っていたVMAXのプラグ交換。でも「イベント前に余計な事をしない!」の忠告に従い見送りました。(単にやる気が出なかったとの噂も)
 
 
 
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2017.10.17

【餃子オフ】参加募集は10/23まで

というわけで、10/28(土)開催の餃子オフの参加募集は10/23(月)までとさせていただきます。
 
 検討中の方々はスケジュール調整よろしくです。

 餃子オフ詳細ページへはこちらから
 
 あ、あと夜のみ参加とかそんなのは個別にお問い合わせくださいまし。 
 
#さて、これであとは天気の心配のみっと。 
 
 
 
 
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2017.10.01

【HP更新】セローボックス変更&【餃子オフ】

本館更新しました。
 
 北海道前に交換済みの箱について少々。んでもホント便利に使えましたよ。
 
 そして10/28実施の餃子オフですが、募集は10/22(日)くらいまでと考えてます。
 スケジュール調整等々、よろしくお願いいたします!
 
 
 
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