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2008年2月の記事

2008.02.29

V-Max オイル交換

 某日、MAXのオイル交換。

 いつもどおり、まずはアイドリングでオイルを温める。
 冬場でも一発始動なのは、やはり22ahバッテリーのおかげだろうか?

 フィルターは前回交換してあるので今回はオイルのみ。

 ドレンをあけてオイルを抜く。一通りオイルが出た後、軽く車体を揺すってやる。ドレン締めて新しいオイル入れて・・・
 「ありゃ?なんか入るオイルが少ないな?」

 そういえば、廃油受けに溜まっているオイルも少ない気がする。
 う~む、もしや抜けきっていなかったか?

 結構アイドリングしたつもりだったのが、オイルが温まりきっていなかったのだろうか?
 まぁ「粘度が残っていた=さほど劣化していなかった」とも言え無い事はないだろう(←安易)
 
 結局、3L以上入るはずのオイルは、2Lちょいしか入らなかった。

 レベル窓で量を確認。
 1分アイドリングしてエンジン止めて1分待って再確認。

 ヘルメット被って軍手つけて、近所をぐるりと一回り走り。
 戻って停まって再々度確認。

 「うん、大丈夫」

 以前「新しいオイルと古いオイルが混じると古いオイルの質になってしまう」…とかなんとか聞いた事がある気がしないでもないのだが、ま、気にせずいくとしよう(←安易2)

#でも次のオイル交換はちょい早めにしようかな?(笑)

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2008.02.23

隼 新発見

へぇ、バッテリーが上がってると、セル回した時にメーターパネルの中で針がぐるぐる踊ったりするんだ・・・

20080223
#乗ってやれなくてすまんのう、隼・・・


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2008.02.18

serow ご近所遊び

 そんなこんなで久しぶりにバイクで出発。ラーメン・温泉・泥遊びと楽しんできたわけですが。

 某所からの帰り道、いつもの鬼怒川河原をとぽとぽ北上。

 せっかくセローで来たのでできるだけ未舗装路を走りたい。この辺りは結構な回数走っているので、河川敷へ降りる場所と土手上を走る場所の判断に迷いはな……「あれ~、おかしいなぁ…」

 通れる道(というか踏み跡というか…)が俺の記憶と違っていて迷う。

 河川敷の工事で変ったのだろうか?それとも単に俺の思い違い?

 冬なので周囲の見通しは良い。
 とりあえずランドマークを確認しながら走行すれば問題なし。

 こりゃぁアレかな?一度河原の詳細マップでも作ってみるかな?

 交通法規遵守の上でどこまで河原を走っていけるか。なんてのは面白くなりそうだけど。


#そういえば某林道のマップも作るとか言ってなかったか?>俺。


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